Audiência Pública em Joaçaba reúne lideranças e expõe críticas ao projeto de concessão de rodovias federais em SC
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realizou, na tarde desta quarta-feira (8), no Auditório Jurídico da Unoesc, em Joaçaba, mais uma audiência pública para discutir a concessão dos lotes 1 e 3 das rodovias federais de Santa Catarina à iniciativa privada. O encontro teve como objetivo receber contribuições da sociedade para os documentos que integram o projeto de concessão.
Representaram a ANTT o ouvidor titular, Tales Cavalcante, o gerente de Estudos e Projetos de Rodovias, Stéphane Louis Georges Quebaud, e o coordenador de Análise Econômico-Financeira, Redson Vieira Gonçalves.
Os debates envolveram o pacote de concessões dos lotes 1 e 3, que contempla mais de 680 quilômetros de rodovias federais catarinenses, abrangendo trechos das BRs 153, 282, 470 e 480. O projeto prevê investimentos em melhorias na infraestrutura viária, incluindo a duplicação de aproximadamente 10% da extensão da BR-282.
A audiência reuniu prefeitos, vereadores, deputados, representantes de entidades e lideranças das regiões Oeste, Meio-Oeste e Serra Catarinense, que tiveram até quatro minutos para apresentar manifestações e sugestões.
A reunião em Joaçaba integra uma série de audiências promovidas pela ANTT em diferentes municípios catarinenses. Os debates já passaram por Chapecó, Concórdia, Blumenau, Rio do Sul e Itajaí, percorrendo diferentes regiões do Estado para ampliar a participação da sociedade na discussão do projeto.
Durante as manifestações, predominou um clima de insatisfação com a proposta apresentada pela ANTT. Entre as principais reivindicações esteve a necessidade de que o projeto considere as particularidades de cada município afetado pela concessão.
A presidente da Câmara de Vereadores de Joaçaba, Jaqueline De Marco, afirmou ser favorável à concessão das rodovias, mas criticou a forma como o projeto contempla o município, especialmente em relação à localização prevista para o pórtico de pedágio.
O deputado estadual Neodi Saretta também fez duras críticas ao projeto e defendeu alterações antes da conclusão do processo.
“É inegável que está muito ruim esse projeto. Não vamos aceitar pacificamente. É preciso incluir as travessias urbanas na duplicação e, caso a concessão seja efetivada, o elevado do Trevão de Irani já precisa estar concluído”, declarou.
Também participaram da audiência o senador Esperidião Amin, os deputados estaduais Altair Silva e Valdir Cobalchini, além de outras lideranças políticas, como os Prefeitos Vilson Sartori, de Joaçaba, e Ronaldo da Rosa, de Herval d’Oeste.
Durante sua manifestação, o deputado estadual Altair Silva destacou que, apesar do crescimento econômico e populacional de Santa Catarina, os investimentos nas rodovias federais não acompanharam esse desenvolvimento nas últimas décadas.
“Apesar do crescimento de Santa Catarina, não avançamos nos últimos 40 anos nas rodovias federais”, afirmou o parlamentar.
O deputado federal Pedro Uczai, que não pôde comparecer, foi representado no encontro. Segundo os organizadores, ele esteve entre os parlamentares que solicitaram a realização da audiência pública para ampliar o debate sobre o projeto.
O prazo para envio de contribuições por escrito à ANTT permanece aberto até o dia 14 de julho. Após o encerramento da consulta pública, o senador Esperidião Amin informou que solicitará uma reunião com o ministro dos Transportes, George Santoro, para apresentar as principais reivindicações das lideranças catarinenses e discutir possíveis adequações ao projeto de concessão.
As contribuições apresentadas durante as audiências públicas e as sugestões encaminhadas por escrito serão analisadas pela ANTT e poderão subsidiar ajustes na modelagem da concessão antes da publicação do edital, etapa que antecede o leilão e a futura concessão das rodovias federais catarinenses à iniciativa privada.
