Contorno viário de Joaçaba, Luzerna e Herval d’Oeste pode ter ordem de serviço em setembro
Contorno viário de Joaçaba, Luzerna e Herval d’Oeste tem propostas abertas e pode ter ordem de serviço em setembro
O processo de licitação para a primeira etapa do Contorno Viário que vai beneficiar Joaçaba, Luzerna e Herval d’Oeste avançou nesta semana. As propostas foram abertas na terça-feira (11), e, segundo o secretário adjunto de Infraestrutura de Santa Catarina, Ricardo Grando, a licitação transcorreu normalmente.
Em entrevista à Rádio Catarinense nesta quinta-feira (14), Grando informou que o processo teve um desconto de aproximadamente 8,5% em relação ao valor inicialmente previsto. Com isso, o custo da primeira etapa caiu de quase R$ 80 milhões para cerca de R$ 70 milhões, uma economia de aproximadamente R$ 7 milhões.
Neste momento, está aberto o prazo para eventual apresentação de recursos. Caso não haja questionamentos sobre o resultado ou sobre a empresa que apresentou a melhor proposta, a expectativa é de que a homologação ocorra já no início da próxima semana.
A partir disso, o secretário pretende realizar uma agenda em Joaçaba para a assinatura da ordem de serviço, no máximo, até a primeira semana de setembro.
“Tenho certeza que nós vamos conseguir, ainda esse ano, já ver máquinas na pista”, afirmou Grando.
A primeira etapa terá aproximadamente 10 quilômetros e fará a ligação entre a BR-282 e a região da Rua José Firmino Bernard, nas proximidades do Campus 2 da Unoesc, seguindo até a região do Cemitério das Duas Casas.
Segundo o secretário, a nova ligação deverá criar uma alternativa importante para o trânsito regional, permitindo que motoristas que chegam pela BR-282 tenham acesso a Joaçaba sem precisar passar pelo centro da cidade. A estrutura também deverá facilitar o deslocamento entre a parte alta de Joaçaba e a região da Unoesc.
O projeto completo do Contorno Viário prevê aproximadamente 35 quilômetros. A etapa seguinte, na região de Herval d’Oeste, ainda está em fase de preparação. De acordo com Grando, o processo licitatório dessa parte deverá ser concluído posteriormente, devido às características diferentes da obra e às exigências de licenciamento.
Enquanto a primeira etapa utiliza, em parte, vias municipais já existentes, o trecho de Herval d’Oeste prevê a implantação de um traçado rodoviário completamente novo.
O secretário garantiu que os recursos para a continuidade do projeto estão assegurados e que a intenção do governo estadual é dar sequência à implantação do contorno.
Por Marcelo Santos
